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赌钱网站10就能提钱-预算14万,哈弗F7和吉利博越到底选谁合适?

2020-01-09 12:34:57 来源:现金赌网站

赌钱网站10就能提钱-预算14万,哈弗F7和吉利博越到底选谁合适?

赌钱网站10就能提钱,目前的汽车市场,购车人群越来越年轻化,对年轻人来说,选车也不是一件轻松的事情。小智的好朋友,天秤座的王火箭就碰到选择困难。他身为一名家装设计师,就是类似《梦想改造家》里那种非常厉害的设计师的简配版,他想在自己的成功道路上买一台车,要求不高,裸车14万,平时要带人,要搬砖(是真的搬砖头)。

有一点非常重要,车一定得聪明,能上网。毕竟王火箭是最早一批互联网原住民,各种手机,智能音响,智能家具那是玩的一个溜,自然车也不能离开互联网。说白了王火箭就是要一台“好看”“能装”“开的爽”“能上网”的suv。

结合14万裸车预算,小智挑了两款市面上极热门的车型——吉利博越两驱智慧型4g互联版(售价14.18万)和哈弗f7 两驱i范版(售价14.1万),这两款车的差价仅有800元。乍一看两者都符合王火箭的需求,但是到底该买哪台车?还是要深入对比一下。

外观对比

哈弗f7和吉利博越就像是两种截然不同的饮料,如果吉利博越是绿茶的话,哈弗f7就好比是年轻人热爱的能量饮料。虽然哈弗f7在外观设计上同样是采用了家族式的设计风格,但是在线条处理上更加凌厉,车灯与进气格栅相互配合,仿佛是一张愤怒的脸。硬朗的线条勾勒出车头的肌肉感,使得哈弗f7的整个外观辨识度非常高。

哈弗f7的侧身设计比例效果一样很棒,特别是门板上的线条,突出了整车的力量感。

尾部设计,哈弗f7则走的是简单风格,尾灯采用了led光源,层次感不错。下方银色护板也增加了整车的越野氛围。

吉利博越,这个车大家也很熟悉了,从2016年上市时候,它的颜值就获得了不少人的肯定。水波涟漪式的进气格栅令人印象深刻,同时车身线条上借鉴了豹子奔跑的姿态,在细节上又加入了中国风的设计。

不过博越上市至今已经3年多,虽然18年小改款博越在外观设计上进行了改动,但是整体变化并不大。王火箭对于博越的外观设计虽然没有排斥,可是这款车毕竟上市年份较久,看着没有了新鲜感。就像是绿茶一样,很舒服,但是太普通,也没爽感。

再看两者的内饰设计,哈弗f7的中控设计偏向于驾驶员一侧,整体仪表台层次感很强。液晶仪表盘支持主题切换,ui设计很有科技感。换挡杆也采用了电子档杆。从整体的设计来说,科技感十分强烈。同时整车的内饰质感也都是偏软材料比较多,舒适度做的相当到位。

博越的内饰设计则是采用了西湖断桥式的设计,整体风格简洁明亮,大量银色面积饰板也提升了车内的明亮度。同时车内大部分材质也都是软性材质,手感都很不错。中控采用阶梯式的布局,各种功能按键也比较清晰。不过由于是机械换挡,比较占地方。在换挡机构后面的把手是车内设计的点睛之笔。电子仪表盘的色彩显示度也很好,很清晰。

两者的设计风格差别还是很大的,哈弗f7的内饰科技感氛围更强,看上去更酷一些。而博越的内饰设计则是简洁风,当然最后让王火箭选,他还是更青睐f7的内饰设计,毕竟f7的内饰设计能更讨好年轻人。

再来看看两者的体型参数:

从上述的数据来看,哈弗f7除了在车高上略逊于博越外,其它数据上都要优于博越,尤其是在轴距方面,哈弗f7比博越多出55mm。虽然博越的空间足够满足日常使用,但是哈弗f7毕竟更加宽大,乘坐的舒适度也更好一些。

智能互联系统对比

接下来就来到对比的重头戏了,智能配置对比。哈弗f7从诞生之时就定位为ai智能网联suv,而吉利博越则是在2018款上加入了吉客智能生态系统。那么到底谁更好用呢?

哈弗f7的智能互联系统以超级语境,车联网,在线娱乐为核心,标榜让汽车不再是简单的交通工具,而是定位为一个移动互联的平台。

首先超级语境,车主可以直接通过“你好,哈弗”唤醒语音功能,可以实现开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等12项控制功能。这些功能可能在现在并不算稀奇,真正厉害的是它可以用过语音单独开关指定车窗,或者是半开车窗。并且它还支持模糊搜索,识别率高达97%,同时这套语音系统涵盖了“衣食住行用”五大生活场景。

举个例子,你想吃饭就说我饿了,自动导航到美食所在地。觉得凉就说我冷了,暖风空调给你开。是不是觉得就像有一个贴心管家在你的身边,简直被宠坏的小公举啊!而且唤醒词还能更改成自己喜欢的名字,什么小哈,小弗,小f,小7,怎么喜欢怎么来。

而车联网的加入则让哈弗f7实现了更多的可能性,下载手机app,手机就能变成一个遥控器。开关车门,鸣笛闪灯,远程启动,开关空调,这些原来只能在车里控制的功能全部都可以在手机上实现。并且车内还有真正的人工专属服务,有任何问题只要按下后视镜上的按钮,便可拨通人工服务,而且是7*24小时全时在线。

在线娱乐方面,哈弗f7采用了9英寸中控大屏,清晰度很高。其中控大屏拥有1000万+在线qq音乐、10万档考拉fm电台节目,有这些开车路上绝对不会无聊。同时车内还有4g+wifi,车上乘客要玩玩手机,看看视频什么的都很方便。

再看看吉利博越的吉客智能生态系统,它也是属于车联网系统。

博越也支持语音输入,也同样支持模糊搜索,不过在场景上则没有哈弗f7多。而在手机app中,吉利的gnetlink也能实现一定的互联功能。不过可实现的功能比较少,只有闪灯鸣笛,后备箱解锁,车窗开启等简单的功能。

在娱乐方面,吉利自主研发了“伴听”,提供了800万首版权音乐等内容的音频资源,同时与喜马拉雅电台合作,不过在音乐的数量上要稍逊于哈弗f7。在硬件方面博越采用了8寸的中控屏幕,不光尺寸要小一些,在显示清晰度上也不如哈弗f7。

总体而言,吉利的吉客智能生态系统虽然使用起来很方便,也支持语音搜索等功能。不过在日常使用场景下,哈弗f7的语音功能支持的场景更多,使用便利程度更高,音乐数量上也更丰富。所以这一轮对比下来,哈弗f7显然更容易获得王火箭的青睐。

动力配置对比

比完智能互联,再来看看这两台车的动力配置,先看数据。

动力部分,毫无悬念,哈弗f7的排量更大,动力更强劲。变速箱方面哈弗f7搭载的是荣获“世界十佳变速箱”的7dct双离合变速箱,而博越则是6at变速箱。当然从实际体验来说,这两款变速箱的表现都很不错。但是我们的王火箭名字都带火箭了,动力慢肯定不行,肯定是哪台开的爽选哪台。

而且哈弗f7两驱i范版上有运动、eco、标准/舒适以及雪地模式,如果是四驱车型,还多了越野以及泥地模式以适应驾驶员不同需求。而博越上仅仅只有运动、eco和普通模式,在驾驶模式选择上少了一些。

在智能驾驶配置上哈弗f7两驱i范版已经拥有了自适应巡航,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等配置。而博越则要选择更高一级的智尊4g互联版才能享受到自适应巡航以及主动刹车功能。

所以对于要开长途的王火箭来说,动力更强,智能驾驶配置更丰富的哈弗f7自然是更好的选择。

品牌分析

通过上面这些配置的对比,选择谁已经十分明显了,在同等价位下,哈弗f7外观、智能互联系统、智能科技配置以及动力上都更加符合王火箭的需求。另外哈弗f7作为一款新上市不久的车型,又处在竞争最为激烈的紧凑级suv市场,上市仅一个月就拿到了月销过万的成绩。除了自身产品力强之外,还有消费者对哈弗品牌的信任。

成立13年时间,哈弗的销量已经超过了500万台,平均一分钟卖出一台车。王火箭虽然也不了解车,但他身边有很多人都是开的哈弗,而且哈弗车口碑一直都很不错,这也成为了他选择哈弗f7的重要原因。

我们必须要承认,吉利博越是一台好车,不过它毕竟上市多年,在产品力上比起新的哈弗f7确实有一定的弱势。并且以小智一贯的选车风格来看,一台车只有在最大程度上满足了车主的需求,才是最适合他的,而很明显哈弗f7跟王火箭最搭。

所以,如果你和王火箭的用车需求很相似的话,在这两者之间选择谁,我相信你心里肯定也有自己的答案了。

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